车床，是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，有时也会在车床上用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床，是机械制造和修配工厂中使用很广的一类机床。
在车床加工的过程中，由于水溶性乳液、纯油等切削液的使用，会产生乳化液油雾、精细油雾和烟雾。草木绿生产的车床油雾净化器，有静电式油雾净化一体机和机械式油雾净化一体机两种，可实现达标排放。
车床加工过程中产生的油雾，主要是乳化液油雾、精细油雾和烟雾3种。
1.乳化液油雾，油雾分子大小在2-20微米之间，是由于乳化液或水溶性的冷却液喷射到高速旋转的钻头上被打碎，形成细小的液滴，漂浮在工作环境中而形成的。这类油雾，可以用离心式也可以静电式技术进行处理。
2.精细油雾，油雾分子大小在0.5-2微米之间，当纯油以超过55个标准大气压（800psi）的速度喷向磨头/钻头时，摩擦产生大量的热，使得纯油分子在接触面上就发生沸腾并迅速产生蒸汽。这些蒸汽随后以周围空气中的小液滴或其他粒子为核心凝结，形成0.5-2微米的精细油雾。这类油雾分子较小，仅依靠离心式技术难以处理，必须要使用静电式净化工艺。
3.烟雾，油雾分子大小在0.07-1微米之间。查看车加工中是否有烟雾，可在机器加工腔内看到，也可查看加工工件的颜色来判断。如果工件的边缘有浅蓝色出现，则说明温度已经高到可以产生烟雾。其产生原因是，在加工过程中，加热或高速切削时产生的高温，导致液体蒸发，液体蒸发形成了烟雾。处理这类气体，必须要在静电式油雾净化器后端加装过滤器才可清除。
具体净化流程是：
1. 油雾在引风机负压引导下，从净化器进风口进入油雾净化器的入口模块，入口模块可为后续净化模块均匀输送空气。
2. 随后，油雾进入净化器的核心过滤模块。
3. 经过核心净化器净化完成后，基本只剩下烟雾，烟雾进入后置HEPA过滤模块，进行最终的过滤。
4. 洁净气体，在风机负压的作用下，经风机，排入空气中。
车床油雾净化一般为小型单机式，即一台车床对应一台净化器。车加工过程中如果产生大量的小铁屑，需要加配前置式预过滤器。如果车床为敞开式，可选用机床罩口或者吸气臂，以达到更好的油雾收集效果。
